Le crédit moto en concession

Quels sont les avantages de souscrire un crédit moto chez un concessionnaire ?

Vous avez trouvé la moto de vos rêves chez un concessionnaire et celui-ci vous propose un financement pour son acquisition. En réalité, le vendeur se fait l’intermédiaire d’un organisme de crédit avec lequel il a un partenariat.

L’avantage principal de la souscription d’un prêt moto chez votre concessionnaire est d’être simple et de gagner du temps. 

• Vous n’avez pas besoin d’aller voir votre banque ou de solliciter plusieurs organismes de crédit.
• Vous n’avez presque pas de démarches administratives à faire, puisque le concessionnaire prépare tout pour vous.
• Dans certains cas, le montant du financement est même versé directement au vendeur.

Cependant, cette solution n’est pas véritablement économique. En effet, le concessionnaire intervient en qualité d’intermédiaire de l’organisme de crédit. Les taux pratiqués seront donc généralement plus élevés que dans une banque ou un établissement financier que vous sollicitez directement.

Choisir un établissement bancaire pour un prêt moto

L’autre solution pour financer votre deux-roues est de souscrire un crédit moto auprès d’une banque ou d’un organisme de crédit spécialisé. Vous pouvez recourir à deux types de prêt :

• Le prêt moto affecté ne peut être utilisé que pour l’achat de la moto. La somme peut être virée directement au vendeur après acceptation ou vous être versée. Il faudra produire une facture ou un bon de commande pour débloquer les fonds. Ces prêts sont généralement dédiés à l’achat de véhicules neufs.
• Le prêt moto non affecté, ou prêt personnel, peut être utilisé comme bon vous semble. La somme est versée sur votre compte et vous n’avez pas de facture à produire. Vous pouvez par exemple inclure dans votre crédit l’achat d’accessoires (casque, combinaison, chaussures…) ou le montant de la carte grise.

Pour bien choisir votre crédit, n’hésitez pas à faire des simulations de prêt moto. Comparez les différentes offres, à la fois dans votre banque habituelle, d’autres banques, mais aussi des établissements de crédit spécialisé.

Vous pouvez utiliser pour cela un comparateur ou faire appel à un courtier comme Empruntis.com. Vous gagnerez du temps en n’ayant pas à solliciter les différents établissements pour faire vos simulations.

Les offres de prêt en main vous permettront de les comparer avec le financement proposé par votre concessionnaire et de choisir le crédit le plus intéressant.

L’importance de bien négocier le prix de la moto chez le concessionnaire

Le montant du crédit moto que vous avez besoin de souscrire va dépendre du prix d’achat du deux-roues. Négocier le taux du crédit n’est pas forcément très avantageux, car une réduction de 0,1 % ne va pas occasionner une grosse différence sur le montant des mensualités et le coût total du crédit. De plus, les taux étant déjà relativement bas actuellement, la négociation est plus difficile.

En revanche, il est plus facile de négocier le prix de la moto. Obtenir une remise de 1000 € permet de moins emprunter et donc de réduire les échéances de remboursement. Si le concessionnaire ne vous accorde pas une baisse de prix, vous pouvez tenter d’obtenir des accessoires supplémentaires ou le montant de la carte grise. En fonction de la période de l’année et du modèle, la négociation du prix de la moto sera plus ou moins simple. Dans tous les cas, la réduction sera plus importante sur le prix total que sur le taux du prêt !

Exemple d’un crédit moto dans un banque et en concession

Prenons un exemple concret pour comparer le coût d’un crédit moto souscrit en concession et auprès de votre banque habituelle. La moto que vous souhaitez acheter vaut 14 999 €.

• Le concessionnaire vous propose un crédit sur 36 mois avec un TAEG (taux annuel effectif global) de 3,95 % hors assurances. Votre mensualité sera donc de 267,52 €, avec une dernière mensualité majorée à 674,55 €. Le coût total du crédit est de 1381,35 €. Votre moto vous reviendra à 16 380,35 €.
• Pour le même crédit sur 36 mois auprès de votre banque habituelle, le TAEG est également de 2,70 % hors assurances. La mensualité est de 434,01 € et il n’y pas de dernière mensualité majorée. Le coût total du crédit sera donc de 625 € et votre moto vous reviendra finalement à 15 624 €.

Entre les deux solutions, qui sont des simulations de crédit moto à titre d’exemple, il y a une différence globale de 756,35 €. De plus, dans le cas du crédit chez le concessionnaire, vous aurez une dernière mensualité majorée très importante, en contrepartie d’une mensualité assez basse sur le reste du prêt. 

Les concessionnaires minimisent cet impact en conseillant de revendre la moto avant la dernière mensualité majorée. Ainsi, l’argent gagné sert d’apport pour acheter un nouvel engin. Mais cet argument ne vaut que si vous souhaitez revendre votre moto avant trois ans et qu’elle soit toujours en bon état.

L’avantage du crédit classique auprès de la banque ou d’un organisme de crédit est d’avoir une mensualité lissée sur la totalité du prêt. Votre budget est ainsi plus facile à prévoir, sans parler du coût globalement moindre.