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Marché automobile : l’année 2021 débute timidement

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Marché automobile : l’année 2021 débute timidement

Les ventes de voitures neuves ont reculé de 5,8% en janvier 2021 par rapport à la même période un an plus tôt. Le crédit auto de son côté a repris du poids face à la location avec option d’achat. 

L’hybride menace le diesel

Si l’on se fie aux données brutes par exemple, le début d’année 2021 est synonyme de nouvelle baisse des immatriculations neuves (-5,8%), mais si l’on compare à janvier 2020 à jours ouvrés comparables la courbe devient haussière (+3,6%) comme le relève le Comité des constructeurs français d’automobiles (CCFA). En volume, cela représente 126 381 voitures, dont moins de la moitié pour les particuliers (46,7%). La part des véhicules diesel a chuté à 25,3%, et elle est en passe d’être dépassée par les modèles hybrides (22,4%) ! Ces derniers grappillent aussi sur la part de l’essence (44,8%), déclinante par rapport à janvier 2020 (-3,9 points). 

La forte poussée de Jeep

Chez les constructeurs, c’est la douche froide dans le camp tricolore : -21,2% pour Citroën, -20,9% pour Renault et -10,9% pour Peugeot. Des chiffres en berne par rapport aux firmes étrangères. Si Nissan (-30,4%) et Fiat (-24,8%) souffrent, Mini flambe (+19,8%), Hyundai se porte bien (+15,7%) et Jeep jubile (+80,2%). Le Jeep Renegade en version hybride rechargeable trouve son public à partir de 38 700€. Avec un bonus écologique de 2 000€ et un apport supérieur à 15 000€, il reste à financer 20 000€ au moyen d’un crédit auto. Sur une durée d’emprunt de 48 mois avec un TAEG de 3,13%, les mensualités du prêt auto seront inférieures à 445€ et permettront d’obtenir la pleine propriété du véhicule. 

La Dacia Sandero 3 séduit

Alors que l’année 2020 s’était achevée à parts quasi égales entre le leasing et l’achat comptant – le plus souvent avec un crédit auto –, janvier 2021 a vu les ventes de voitures neuves pencher davantage en mode « hors location » (52,3%). Il faut dire que la n°3 des ventes, la Dacia Sandero 3, est affichée à partir de 8 690€ ! Un tarif ultra-compétitif pour cette citadine relookée. Un premier achat avec un faible apport et un crédit auto de 8 000€ nécessitera des mensualités sur 48 mois sous les 180€, soit un taux d’endettement de moins de 10% pour une personne au SMIC.

 

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