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Auto : les ventes de voitures neuves ont résisté en février

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Auto : les ventes de voitures neuves ont résisté en février

Dans la lignée d’un début d’année en net recul, les ventes de voitures neuves en février 2020 ont accusé une baisse de 2,7% par rapport à la même période un an avant d’après les chiffres du Comité des constructeurs français d’automobiles. La Peugeot 208 II figure en tête des modèles les plus vendus et la marque au Lion truste quatre des sept premières places !

Un moindre mal pour le marché auto

L’instauration du malus auto 2020 avait précipité pas mal de projets d’achat en décembre dernier et le mois de janvier avait dès lors été celui de la disette pour les constructeurs et les concessionnaires (-13,4%). Si février 2020 n’est pas celui de la reprise puisqu’il a été moins prolifique que février 2019 avec 167 784 immatriculations neuves – près de 5 000 de moins –, il a néanmoins "limité la casse". Car la sévérité accrue du malus auto n’est pas un cadeau pour le secteur ! En revanche, la baisse des taux du crédit auto est plutôt une aubaine : on peut emprunter à partir de 2% sur 24 mois et même 1,90% sur 36 mois d’après les chiffres Empruntis. En moyenne, le taux d’un crédit auto de moins de 15 000€ sur 48 mois se situe à 3,05%.

Peugeot rayonne

Les constructeurs français ont connu des fortunes diverses en février 2020. Peugeot sort comme le grand gagnant avec des chiffres en hausse (+1,7%), porté par le succès des mises à jour de ses modèles phares. La 208 II est la voiture la plus vendue en France depuis le début de l’année (plus de 19 000 unités), et les SUV 3008 II et 2008 II sont au pied du podium (20 000 unités en cumulé), tandis que la 308 II suit en septième position (près de 8 000 unités). Le 2008 II est accessible sous les 20 000€ en entrée de gamme ; un crédit auto de 15 000€ pour en financer la majeure partie se traduira par des mensualités d’environ 330€ sur 48 mois avec un TAEG de 3,06% d’après une simulation Empruntis.

BMW aussi !

Renault, dont la Clio V est distancée à la 2e place (13 000 unités), affiche une baisse de 3,1% en février 2020, alors que Citroën est à -6,2% et Dacia à -26,9%. Certains constructeurs étrangers font pire néanmoins comme Alfa Romeo (-48,9%), Jeep (-43,5%). Volkswagen n’est pas au mieux (-14,1%) avec une Polo VI en 18e position, de même que Fiat (-24,8%) et sa Panda III vendue à moins de 2000 unités depuis le début de l’année. En revanche, tout roule pour Hyundai (+29,1%), Audi (+30,8%) ainsi que BMW (+36,8%) et ses 6 modèles dans le 100. La X3, qui a trouvé plus de 100 preneurs en deux mois, va nécessiter un financement de 40 000€ en entrée de gamme, soit des mensualités de crédit auto de près de 730€ sur 60 mois (3,50%).

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