Marché automobile : la douche froide en août

Le marché automobile a connu un mois d’août 2019 compliqué, avec une baisse des immatriculations de 14,1%, dans le sillage d’une année en recul (-3 % après huit mois). Et ce sont les constructeurs français qui sont les premiers à en pâtir, peu aidés il est vrai par des taux de crédit auto en augmentation au fil des mois depuis début 2019.

 Une chute des financements d'auto à relativiser

Même si l’on prend les chiffres corrigés des jours ouvrés publiés par le Comité des constructeurs français d’automobiles (CCFA), la dégringolade des immatriculations est à deux chiffres (-10%) en août 2019 par rapport à la même période un an plus tôt. C’est le gadin le plus important depuis le début de l’année, qui se traduit par 21 000 ventes de voitures neuves en moins (129 259 immatriculations). Les excellentes performances d’août 2018 (150 390 immat.) incitent toutefois à atténuer la portée de ce chiffre. Sur les huit premiers mois, le recul est certes réel (46 000 immat. en moins, -3 %) mais nettement moins brutal.

 Alpine et DS mettent des paillettes dans le bilan

Si l’on en revient à août 2019, les constructeurs français sont les premiers à payer la diminution des immatriculations (-18%), alors que les étrangers ont mieux résisté (-9,7%). Dans le détail, le Groupe Renault a pris la marée (-31,2%) malgré le bon mois d’Alpine (386 immat., +51,4%). Chez PSA (-4,9%), le recul a été plus doux et DS en a profité pour se distinguer (1511 immat., +31,3%) avec son nouveau SUV DS3 Crossback disponible à partir de 23 500 €. Question financement auto, pour s’offrir ce petit SUV urbain de la marque haut de gamme de Citroën, il faudra débourser 520 € par mois pour un crédit auto de 4 ans au taux de 3,06% d’après une simulation Empruntis. Le DS3 Crossback apparaît en 83e place des véhicules les plus vendus en 2019 avec 4375 unités.

 Smart en orbite

Si le top 12 est trusté par les constructeurs français, la 13e place est occupée par une Toyota (la Yaris, produite en France), une marque qui se porte bien en août (+13,3 % pour le groupe qui inclut Lexus). Le champion des constructeurs étrangers est toutefois le groupe Daimler (+67,6 % en août), qui a surfé sur le mois d’enfer de Smart (+479,5%). Le succès de la Smart Fortwo y est pour beaucoup : la petite citadine se classe en 61e position (6180 ventes depuis le début de l’année). Avec un prêt auto de 11 000€, la Fortwo peut être financée avec des mensualités inférieures à 250€ sur 4 ans.