Alors que les prix des véhicules neufs ont grimpé de manière significative en 2023, une tendance opposée s'observe sur le marché des voitures d'occasion. Selon les données révélées par l'observatoire La Centrale, une baisse globale de 1,75 % a été enregistrée au dernier trimestre 2023 pour les voitures d'occasion. Cependant, cette diminution est encore plus prononcée, soit -12,81 %, pour les modèles électriques et hybrides.
Une tendance baissière pour les véhicules d’occasion
Cette décroissance représente la réduction trimestrielle la plus marquée depuis décembre 2019, précédant l'ère de la pandémie de la COVID-19. François Roudier, porte-parole de la Plateforme de la Filière Automobile (PFA), souligne que cette évolution est fortement influencée par une augmentation significative des annonces de véhicules électriques disponibles, en hausse de 180 % par rapport à l'année précédente.
La baisse des prix est particulièrement notable pour les voitures électriques et hybrides, avec une diminution moyenne de 4 700 euros par rapport à la fin de l'année 2022. La forte progression du volume d'offres de voitures électrifiées explique en grande partie cette tendance positive.
Cependant, malgré cette régression des prix, le marché des voitures d'occasion reste à des niveaux élevés, limitant ainsi un retour aux volumes de transactions antérieurs à la période pré-COVID. Autoscout24 souligne que bien que le marché se soit stabilisé avec 5,24 millions de transactions en 2023, cela demeure inférieur de 9,3 % par rapport à 2019.
En termes de préférence de motorisation, le diesel reste en tête avec 50,93 % des transactions, tandis que l'essence suit à 40,27 %, devant les modèles hybrides qui représentent 6,23 %. Les voitures électriques, bien qu'en croissance (1,7 % du marché en 2023 contre 1,4 % en 2022), restent encore relativement faibles en nombre, affectant leur position dans le top 10 des ventes d'occasion.
Les voitures électriques également touchées
Parmi les meilleures ventes électriques en occasion, la Renault Zoé demeure en tête, suivie par la Peugeot 208 et la Tesla Model 3, illustrant une dynamique croissante pour ces modèles.
La baisse des prix devrait contribuer à stimuler davantage le marché des voitures électriques d'occasion en 2024. Cependant, l'avenir reste incertain concernant le maintien du bonus écologique de 1000 euros pour les voitures électriques d'occasion.
En somme, bien que la pression liée aux perturbations de l'approvisionnement des voitures neuves se soit atténuée, le marché des occasions récentes pourrait continuer à être impacté en 2024, maintenant les prix à des niveaux élevés. Toutefois, l'émergence de nouveaux modèles abordables devrait progressivement influencer une baisse des prix sur le long terme, ouvrant ainsi de nouvelles perspectives pour le marché des véhicules électriques d'occasion.
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