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Marché automobile : un premier semestre en léger repli

Marché automobile : un premier semestre en léger repli
Marché automobile : un premier semestre en léger repli

 Alors que le premier semestre de l’année 2019 s’est écoulé, le bilan du marché auto sur cette période est assez mitigé, avec une baisse des ventes et immatriculations pour les véhicules dans un contexte de hausse des taux du crédit auto. Malgré tout, les constructeurs français maintiennent leurs parts de marché.

 Une baisse d’immatriculation des voitures particulières

Le bilan du premier semestre de l’année 2019 dressé par le Comité des constructeurs français d’automobiles (CCFA) fait état d’une baisse des immatriculations pour les voitures particulières de 1,8% par rapport à l’année 2018, le recul étant assez net pour le mois de juin avec -8,4%. Ce chiffre est à tempérer, avec seulement 19 jours ouvrables en juin 2019 contre 21 en 2018. Le niveau à la fin de juin 2019 (1,16 million d’immatriculations) est sensiblement le même que pour l’année 2017, et seulement légèrement en dessous de celui 2018, qui comptabilisait plus de 20 000 véhicules en plus.

 Les constructeurs français toujours présents

Ce bilan du marché auto souligne un maintien des positions des constructeurs automobiles français, avec une part de marché en hausse qui atteint 58,7%, contre 58,46% par rapport au premier semestre 2018. C’est notamment la marque Citroën qui réalise une progression importante de plus de 11% qui permet ce maintien. Sur le premier semestre, c’est Renault qui est en tête avec plus de 221 000 véhicules vendus, devançant Peugeot, à 204 000 et Citroën, à 127 000. Enfin, du côté des modèles, la Renault Clio IV est en tête sur le premier semestre, devançant la Peugeot 208 et la Citroën C3III. Le modèle star de Renault est accessible avec un prêt auto de 15 000€, ce qui revient sur 48 mois à des mensualités d’environ 330€ au taux de 3,06% d’après une simulation de crédit auto mis à votre disposition gratuite par Empruntis.

 Les taux du crédit auto orientés à la hausse

Si les taux chutent pour l’immobilier, la tendance n’est pas la même sur le front du crédit auto. Les chiffres sont en hausse continue depuis février dernier et le mois de juillet n’a pas fait exception à la règle, avec un prêt auto supérieur désormais à 2% sur 24 mois pour une somme supérieure à 10 000€, et supérieur à 3% sur 36 et 48 mois sur ce même montant. Dans le même temps, la LOA continue de gagner du terrain, en captant plus des trois quarts des financements dans le neuf depuis le début de l’année d’après les données de l’Association française des sociétés financières (ASF).

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