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Et de trois : troisième mois consécutif de baisse pour les immatriculations de voitures neuves en France en novembre (-4,7%) d’après les chiffres du Comité des Constructeurs Français d'Automobiles (CCFA). Néanmoins, le résultat cumulé depuis le début de l’année 2018 est en hausse de 4,7%, pour dépasser les 2 millions d’immatriculations. Un mouvement encouragé par la forte hausse des financements de véhicules neuf via le crédit auto et le leasing ou location avec option d’achat (LOA).
Un peu plus de 171 000 voitures neuves ont été immatriculées en novembre 2018 d’après le CCFA, contre 180 000 sur la même période un an auparavant. Parmi ces véhicules, les modèles français sont majoritaires (56,4%), avec plus de 56 000 voitures particulières du groupe PSA (34,2%) et 38 000 de la marque au losange (22,2%). Le recul des VP tricolores (-4,2%) est moins important que celui des modèles étrangers (-5,2%). Ce sont les ventes Citroën (+10,7%) et Dacia (+34,7%) qui limitent la casse, tandis que Renault a connu un mois difficile (-25,2%).
Depuis le début de l’année 2018, il s’est vendu plus de 500 000 voitures neuves Renault (en incluant Dacia et Alpine), tandis que PSA approche les 650 000 unités. C’est par ailleurs une Renault qui trône en première place des véhicules les plus vendus en 2018 – la Clio IV (113 000 unités), devant les Peugeot 208 (95 000) et 3008 (79 000).
La part du diesel sur le marché français a reculé à 35% en novembre, contrairement à 2013 où elle était de 67%. Alors que les deux motorisations étaient au coude à coude en 2017 autour de 47,5%, l’essence a largement pris le pouvoir en 2018 (54,6%, contre 39,1% pour le diesel). Dans le même temps, l’auto hybride continue sa lente progression (4,8%), tandis que la voiture électrique plafonne à 1,3%. C’est en se tournant vers ces motorisations que l’on peut bénéficier de la prime à la conversion, qui réduit le budget pour l’achat d’une voiture neuve. Néanmoins, un crédit auto ou une formule en leasing demeure souvent incontournable lorsque l’on sait que le prix moyen d’un véhicule neuf approche 27 000€ en France selon l’Argus. Le financement de voitures neuves grâce au prêt auto et la LOA a d’ailleurs progressé de 11,3% entre janvier et septembre 2018, pour un montant cumulé de près de 7 milliards d’euros d’après les chiffres de l’Association française des Sociétés Financières (ASF). Pour financer un véhicule neuf de 27 000€ avec un prêt auto sur 72 mois et dont le taux hors assurance moyen est de 4,48%, il faut compter 427€ de mensualité selon notre outil de simulation crédit auto.
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