Il n’est pas inutile de rappeler ici quel est le règlement en la matière.
La vitesse, par beau temps, sur autoroute est plafonnée à 130 km/h, sur chaussées séparées par un terre-plein, la limite est de 110 km/h et de 90 km/h sur les autres voies de circulation (hors agglomération, bien sûr !)
En cas de pluie, ces limites tombent respectivement à 110, 100 et 80 km/h. Si la visibilité est inférieure à 50 m, la vitesse se trouve limitée, pour toutes les voies de circulation, à 50 km/h.
En agglomération, la vitesse est restreinte à 50 km/h, mais des arrêtés peuvent être pris par le maire ou le préfet pour modifier cette limite. A Paris, sur le périphérique, la vitesse maximale autorisée est de 80 km/h.
Attention, nous précisons toutefois que ces limitations peuvent être abaissées en cas de pic de pollution.
Pour les motards ayant un permis depuis moins de deux ans, les maxima passent respectivement de 130 à 110, de 110 à 100 et de 100 à 90 km/h.
Une dernière précision avant de prendre la route : il existe des contraventions pour excès de lenteur. Par exemple, des motos qui circuleraient sur les voies de gauche à moins de 80 km/h sont passibles d’amende.
Jusqu’à présent seules la Police nationale et la gendarmerie étaient habilitées à contrôler la vitesse et à dresser des procès verbaux. Depuis le 26 mars 2000, cette prérogative s’étend aussi aux polices municipales.
